一時的な道路マットは、車両の通過中に騒音を減らしますか？

ちょっと、そこ！一時的な道路マットのサプライヤーとして、私はしばしば、これらのマットが車両の通過中にノイズを減らすことができるかどうかを尋ねられます。さて、このトピックを掘り下げて見つけましょう。

まず、一時的な道路マットとは何かを理解しましょう。それらは基本的に、車両や機器が先に進むための一時的な表面を作成するために使用されるマットです。これらのマットには、さまざまなタイプと材料があり、それぞれに独自の機能があります。たとえば、一時的な道路、これは、さまざまな地形に安定したパスを作成するのに最適です。それからありますhdpe bogマット、特に湿った地域や泥だらけの領域で、硬い状態に耐えるように設計された高密度ポリエチレンから作られています。そして、より小さなソリューションが必要な場合は、4x8 ft一時的な通路便利なオプションです。

さて、大きな質問について：彼らはノイズを減らしますか？

車両の通過中にノイズが発生する方法

粗い未舗装道路や砂利道のように、車両が通常の表面を動くと、ノイズが作成される方法がいくつかあります。タイヤは不均一な表面と相互作用します。タイヤがバンプやギャップを越えて転がると、振動が生じます。これらの振動は、車両を通って空中に移動し、音波を作成します。表面が粗いほど、これらの振動はより強く、ノイズが大きくなります。

それに加えて、車両のエンジンおよびその他の機械的部分も全体的なノイズに貢献しています。しかし、この議論の目的のために、私たちは主にタイヤ - 表面界面で生成されたノイズに焦点を当てています。

一時的な道路マットと騒音の軽減の背後にある科学

一時的な道路マットは、騒音の低減に大きな影響を与える可能性があります。

素材とデザイン

一時的な道路マットのほとんどは、衝撃的な吸収特性を備えた材料から作られています。たとえば、HDPEボグマットは強力であるだけでなく、ある程度も柔軟です。車両のタイヤがこれらのマットの上に転がると、材料は、そうでなければノイズとして空気に移動する振動の一部を吸収できます。

マットのデザインも役割を果たします。私たちのマットの多くは、天然の汚れや砂利と比較して滑らかな表面を持っています。滑らかな表面は、タイヤの摩擦が少なく、突然の衝撃が少ないことを意味します。摩擦が少ないと、タイヤ - 表面接触点で発生する振動が少なくなります。これは、車両の通過中に生成される騒音の減少に直接つながります。

バッファ効果

一時的な道路マットは、車両のタイヤと地面の間のバッファーとして機能します。考えてみると、未舗装の道路にはゆるい粒子がたくさんあります。車両がその上を駆動すると、これらの粒子を蹴り上げて追加のノイズを作成できます。マットは、固体と安定した表面を提供することにより、これが起こらないようにします。彼らは一緒に地面を保持し、ゆるい粒子が乱れないようにし、そのプロセスに関連するノイズが減少します。

分離

マットはまた、車両を下にある地面から隔離します。場合によっては、地面自体がノイズを増幅することができます。たとえば、地面が硬くて岩が多い場合、それは響きのあるボードのように振る舞い、音を大きくすることができます。マットを上に置くことにより、この接続を破り、全体的なノイズレベルを下げます。

実際の - 世界の例

一時的な道路マットを使用した後、騒音レベルに大きな違いがあることに気づいた多くの顧客がいました。

1つの建設会社が住宅地で働いていました。彼らは未舗装の道路で重い機械とトラックを使用していて、騒音が隣人から苦情を引き起こしていました。インストールした後一時的な道路、ノイズが著しく減少しました。住民ははるかに幸せであり、建設作業は多くの混乱なしに継続することができました。

別の顧客は、農場で小さな車両を運営していました。農場の砂利道は非常にうるさい、特に車両がより高速で動いていたとき。頻繁に使用されるパスのいくつかに4x8 ftの一時的な通路を使用するように切り替えると、ノイズレベルはかなり低下しました。農民は、絶え間ない大声で仕事をすることができました。

騒音低減の程度に影響する要因

一時的な道路マットは一般にノイズを減らしますが、実際に削減されるノイズの量に影響を与える可能性のある要因がいくつかあります。

車両タイプ

車両が異なると、さまざまなレベルのノイズが生成されます。大きくて重いデューティトラックは、小型車よりも多くの騒音を発生させます。したがって、マットにはまだノイズがありますが、トラックへの効果が低下しますが、全体的な騒音レベルは車と比較して比較的高い可能性があります。

スピード

車両が速く動くほど、騒音が増える傾向があります。一時的な道路マットがあっても、車両が高速化している場合でも、かなりの量のノイズがあります。ただし、マットは、非マット面で同じ速度で移動する同じ車両と比較して、依然としてノイズを減らします。

マットの状態

時間が経つにつれて、マットは摩耗することができます。マットが長い間使用され、損傷または摩耗になった場合、そのノイズ - 能力の低下は減少する可能性があります。必要に応じて、マットの有効性を維持するために、マットを定期的に検査および交換することが重要です。

一時的な道路マットを使用する他の利点

ノイズリダクションとは別に、一時的な道路マットを使用する他の多くの理由があります。

地上保護

彼らは損傷から地面を保護します。大型車両は、未舗装の道路でわだちや侵食を引き起こす可能性があります。私たちのマットは車両の重量を均等に分配し、この種の損傷を防ぎます。これは、環境に敏感なエリアや、長い期間の害を引き起こしたくない私有地で特に重要です。

モビリティ

車両が移動しやすくなります。泥だらけの地面や柔らかい地面では、車両が立ち往生する可能性があります。私たちのマットは安定した表面を提供し、車両が迷いながら自由に移動できるようにします。これにより、特に建設や農業の環境では、多くの時間と労力を節約できます。

安全性

滑らかで安定した表面は、車両のタイヤの牽引力が向上することを意味します。これにより、滑りや事故のリスクが軽減され、職場環境が誰にとっても安全になります。

結論

結論として、一時的な道路マットは、車両の通過中に間違いなく騒音を減らすことができます。彼らの材料、デザイン、および車両と地面とのやり取りのおかげで、彼らは振動を吸収し、摩擦を減らし、バッファーとして機能することができます。

騒音が懸念される状況にある場合、それが住宅地近くの建設現場、農場の運営、または車両が動いている他のシナリオであろうと、私たちの一時的な道路マットがあなたが探しているソリューションになる可能性があります。

私たちはあなたがあなたのニーズに合った適切なタイプのマットを見つけるのを手伝って喜んでいます。それがあるかどうか一時的な道路大規模なプロジェクトの場合、hdpe bogマット濡れたエリアの場合、または4x8 ft一時的な通路小さなスペース用。

もっと学ぶことに興味があるか、潜在的な購入について話し合いたい場合は、遠慮なく手を差し伸べてください。私たちはあなたの質問に答え、あなたの状況に最適な一時的なロードマットを手に入れるためにここにいます。

参照

• 「車両の騒音と振動」 - 自動車の音響に関する教科書
• 建設および農業部門での地上保護マットの使用に関する業界レポート